Üleminek halogeenlampidest LED -esituledele.

Halogeen, ksenoon, laser ja LED -esitulede valgustussüsteemid on autode jaoks saadaval neli peamist sibulatüüpi. Alates 1970. aastatest on halogeenlambid olnud Ameerika autode standardiks, kuid paljud autotootjad vahetavad nüüd oma toodete esituledena LED -i. LED -valgustus pakub tootjatele suurt paindlikkust valgustuse kujundamisel ning on sõiduki liikumisel turvalisem ja usaldusväärsem.

Halogeenlampidest ülemineku eelised LED -esituledele

1.Energergia efektiivsus:

I.LOW energiatarve: LED on tõhus valgusallikas ja selle energiatarbimine on ainult umbes 1/10 traditsiooniliste halogeenlampide oma. Madalam energiatarbimine ei saa mitte ainult vähendada sõiduki elektritarbimist, vaid aidata parandada ka kütusesäästlikkust (bensiinimootoriga sõidukite jaoks) või pikendada elektrisõidukite sõiduvahemikku.

II. Elektrienergia kõrge kasutamise kiirus: LED -valgusallikad võivad otse toota punast, merevaigu ja muid värve, mis on vajalikud autolampide jaoks ilma värvifiltrimiseta, ilma kadudeta. Elektrienergia kasutamise kiirus on koguni üle 80%, mis võimaldab rohkem elektrienergiat muuta kerge energiaks ja vähendades energiajäätmeid.

2. Pikk eluiga:

LED -sõidukite tulede kasutusaega on väga pikk, ulatudes üldiselt 50 000 või isegi 100 000 tundi või rohkem. See tähendab, et sõiduki normaalse kasutamistsükli ajal pole põhimõtteliselt vaja tulesid välja vahetada, mis säästab hoolduskulusid ja aega ning vähendab sagedaste valguse asendajate põhjustatud probleeme.

3.High heledus:

I.STRONGLIGE PEETUS: LED võib kiirgada suure intensiivsusega valgust, pakkudes helgemat valgustiefekti, võimaldades autojuhtidel näha teed ja ümbritsevat keskkonda selgemalt madalate nägemisolude korral, näiteks öösel, vihmase või uduse ilmaga, parandades sellega sõiduohutust.

II.ILINE ILMUMINIMINE: Mõistliku kujunduse kaudu saavad LED -sõidukite tuled saavutada talade jaotuse erinevate nurkade all, muutes valgustusvahemiku laiemaks ja ühtlasemaks, vähendades valgustusvalgustid ja aidates autojuhtidel potentsiaalseid ohte õigeaegselt avastada.

4. Kiire reageerimise kiirus:

LED-i valgustuse kiirus on äärmiselt kiire, saavutades maksimaalse heleduse vaid mikrosekundites. Võrreldes traditsiooniliste halogeen- ja ksenoonlampidega saavad LED-sõidukite tuled kiiresti reageerida, kui pidurid on vajutatud või tuled lülitatakse, suurendades märkimisväärselt sõiduki hoiatust, andes järgmiste sõidukite juhtidele rohkem reaktsiooniaega ja vähendades selliste õnnetuste tõenäosust nagu tagumised kokkupõrked.

5. hea vastupidavus:

I.STURDY struktuur: LED -komponentide struktuur on lihtne, ilma habraste osade, näiteks hõõgniidideta. Neil on suurepärane löögikindlus ja löögikindlus, need ei ole kergesti katki ning need võivad sõiduki sõiduprotsessi ajal hästi kohaneda vibratsiooni ja muhkega.

II.High Stabiilsus: LED -i töötemperatuur on suhteliselt madal ja see tekitab vähem soojust ja temperatuurimuutused seda kergesti ei mõjuta. Seetõttu on sellel kõrge stabiilsus ja töökindlus, vähendades sõidukite valguse tõrkest põhjustatud sõiduoske.

6. Keskkonnakaitse:

I.NO reostus: LED -spektris pole ultraviolettkiirgust ja infrapunakiirte. Pole soojust ega kiirgust ning pimestamine on väike. Veelgi enam, jäätmeid saab ringlusse võtta ja see ei sisalda kahjulikke aineid nagu elavhõbe, põhjustades keskkonnale reostust. See on tüüpiline rohelise valgustuse allikas.

II.Küsiniku heitkoguste vähendamine: LED-sõiduki tulede energiasäästlike omaduste tõttu saab energiatarbimist vähendada kasutamisprotsessi ajal, vähendades sellega sõiduki süsinikuheiteid, millel on positiivne tähtsus keskkonnakaitse jaoks.

7. Muude suurus ja paindlik disain:

LED-komponendid on väikesed ja kompaktsed, mugavad paigutuse ja stiili kujundamise jaoks, mis vastab autotootjate mitmekesistele projekteerimisnõuetele sõidukite tulede ilmnemiseks, muutes sõidukite esiotsa kujundamise ainulaadsemaks ja stiilsemaks.